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公共自行車被許昌市民昵稱為“小綠”

　　上接aⅰ·04

　　安陽

　　運營一年多為市民節(jié)約 765萬

　　□記者高志強實習(xí)生牛靜芳

　　本報安陽訊昨日上午，記者在安陽市執(zhí)法局公共自行車管理辦公室了解到，截止到目前，安陽市共計辦卡84332張，總騎行量765.5萬余次，以公交出行每次1元計算，共計為安陽市民節(jié)約765.5998萬元。

　　據(jù)了解，去年11月1日，安陽公共自行車正式開始運營。

　　“從啟動到運營，安陽市創(chuàng)造了三個‘全省第一’，即公共自行車覆蓋面積全省第一、建設(shè)速度全省第一、企業(yè)投資金額全省第一，使得安陽市公共自行車運營網(wǎng)絡(luò)化一下子步入全省前列?！卑碴柺袌?zhí)法局公共自行車管理辦公室主任冀書凡告訴記者。

　　記者了解到，安陽市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)采用企業(yè)投資、市場化運作、政府購買服務(wù)、部門監(jiān)管的運作模式，截至目前，安陽市共投放7000輛公共自行車，建設(shè)320個站點。

　　據(jù)常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司安陽分公司總經(jīng)理韓方穩(wěn)告訴記者，現(xiàn)在每個辦卡點每天能辦理二三百張卡。

　　“為了方便市民辦卡，目前安陽市共設(shè)置8個辦卡點，市民租用公共自行車需要辦理租車卡，1小時以內(nèi)（含1小時）免費使用，超出按1元/小時收取超時費，每日收取超時費最多不能超過10元。”冀書凡告訴記者。

　　據(jù)了解，截止到昨日上午11時，安陽市共計辦卡84332張，總騎行量7655998次。如果按平均每人每次騎行2.5公里，再按每百公里9升汽油計算，那么一年多來，安陽的公共自行車項目共計節(jié)約汽油約1722599.55升，如果1升汽油按2.3千克的二氧化碳、0.627千克的碳排放量計算的話，共計減排二氧化碳3961.978噸，減少碳排放1080.069噸，以公交出行每次1元計算，共計為安陽市民節(jié)約765.5998萬元。

　　許昌

　　6700輛“小綠”成市民首選交通工具

　　□記者 杜文育 實習(xí)生 張藝瀟 文圖

　　本報許昌訊12月13日上午，許昌市區(qū)南關(guān)大街中段一公共自行車站點，黨女士還上自行車后說，家里雖然有汽車有電動車，但開車停車太麻煩又容易堵，電動車還要存，還是騎“小綠”最方便。

　　因顏色是綠色，公共自行車被許昌市民昵稱為“小綠”。在許昌市區(qū)，像黨女士這樣鐘愛“小綠”的市民越來越多,成為人們出門的首選交通工具。

　　許昌市公共自行車管理辦公室主任鄭聯(lián)洲告訴大河報記者，2014年，許昌市政府出資建設(shè)城市公共自行車交通系統(tǒng)。

　　經(jīng)過2年多的分期建設(shè)，目前許昌市區(qū)已建成300個“小綠”站點，投放“小綠”6700輛。市民交保證金100元辦借車卡?，F(xiàn)在就更方便了，微信掃二維碼就能完成辦卡和借還。

　　許昌公共自行車交通系統(tǒng)的運行模式，采取的是“財政投資，專業(yè)單位建設(shè)運營，政府全程監(jiān)管”的運營模式。市民借還量名列全國城市公共自行車的前三名。

　　許昌公共自行車管理中心工作人員金雷介紹，通過無線傳輸手段，各個站點將運營情況傳輸?shù)娇刂浦行?，中心利用大?shù)據(jù)進行管理。

　　比如在上班高峰期，家屬院附近的取車量最大，去向多為單位、公司、商場等地，這些站點的存車量最大；下班高峰期則相反。于是，管理中心一改以往“到處跑”的調(diào)度方式，鎖制備車，定點預(yù)調(diào)度，缺車時迅速補上，車滿時迅速解鎖騰位，最大限度解決市民出行無車可騎、無位可停難題。金雷說，科學(xué)的管理模式，保障了許昌公共自行車安全良好運營。

　　商丘

　　鼓勵低碳婚禮用自行車迎親贈禮品

　　□記者陳海峰實習(xí)生陳曦

　　本報商丘訊商丘投入使用公共自行車將近一年了，城市公共自行車作為一種新興的公共交通工具，一直受到市民的青睞。本報曾以《66輛公共自行車迎娶新娘》為題報道了商丘小伙“低碳婚禮”一事（詳見大河報12月8日aⅰ·17版），引起了社會各界的廣泛熱議，商丘市公共自行車管理辦公室主任唐立稱，本報報道后，他受到啟發(fā)，決定推廣這種集體低碳騎行活動。

　　目前由于調(diào)度車數(shù)量的限制和對參與活動人數(shù)的估算問題，該計劃正在緊張的籌備當(dāng)中，籌備工作完成后將會正式對外公布。

　　在商丘騎行公共自行車不僅可以刷卡支付，同時也支持微信、支付寶、騎行app掃碼支付方式。據(jù)了解，截止到12月4日，商丘市累計辦卡21771張，累計騎行1728163次。商丘市一、二期工程已投入自行車3000輛，建成站點150個，年后即將開展第三期工程。

　　信陽

　　下載叮嗒出行app完成租車、還車

　　□記者何正權(quán)李鑫通訊員楊帆

　　“騎車出行比較方便，站點很多，不用考慮停車、取車的問題，不僅節(jié)省了時間，還很環(huán)保和健康?！弊蛉?，在信陽市東方紅大道上的公共自行車站點處，正在還車的李先生告訴記者?，F(xiàn)在走在信陽市的各個主要街道上，騎行公共自行車出行正在逐漸成為信陽市民出行“新常態(tài)”。

　　信陽市公共自行車項目負責(zé)人王山進介紹，信陽市政府于2014年4月開通運營公共自行車系統(tǒng)，截至目前，建成并投入使用的站點51個，投放自行車1000多輛。

　　“這是叮嗒出行手機app，用這個直接掃碼就可以在各個站點完成租車、還車。”市民王女士告訴記者。

　　王山進告訴記者，目前，作為該市“十件實事”之一，本月底，信陽市正式開工建設(shè)150個新站點，預(yù)計明年2月完工。站點全部建成后，會新增配套3000輛自行車，形成一個覆蓋新老城區(qū)主次干道的公共自行車交通網(wǎng)。信陽市政府每年對公共自行車項目投入的維護和服務(wù)費用預(yù)計在800萬元以上。

　　濟源

　　取車還車支付款可用支付寶微信

　　□記者郭長秀通訊員薛文清

　　本報濟源訊從今年10月開始，濟源市公共自行車服務(wù)系統(tǒng)升級，取車、還車、支付款等環(huán)節(jié)可以通過手機支付寶軟件及微信進行操作，進一步方便了市民出行。

　　為實現(xiàn)城市公交車、出租車、公共自行車的有效銜接，2013年8月22日，濟源市交通部門與當(dāng)?shù)亟鹑诓块T共同完成投資232.67萬元，建成32個公共自行車站點，共600個鎖車柱，投入運營500輛公共自行車，真正解決市民出行“最后一公里”的難題。2014年至2015年又共同完成投資119.74萬元，建設(shè)16個公共自行車站點，共362個鎖車柱，投入運營300輛公共自行車。

　　據(jù)濟源市交通部門有關(guān)負責(zé)人介紹，本年度濟源市交通部門計劃投資160萬元，建成24個公共自行車站點，526個鎖車柱，投入運營200輛公共自行車，現(xiàn)正在緊張施工中，預(yù)計12月底之前建成投入使用，建成并投入使用后，濟源市公共自行車將運營72個站點，1488個鎖車柱，1000輛自行車。

　　濮陽

　　管理使用智能化市民掃碼借還車

　　□記者谷武民趙振恒

　　本報濮陽訊“嶄新的綠色自行車，智能刷卡，公共自行車真正發(fā)揮了作用?！卞ш柺忻裢跖框T著綠色的公共自行車高興地說道。今年10月21日，濮陽市城市公共自行車系統(tǒng)重新運營，城區(qū)共完成站點建設(shè)100個，投放公共自行車2000余輛。方便了市民出行。

　　據(jù)了解，濮陽市公共自行車租賃系統(tǒng)一期工程從8月開始建設(shè)，投資1900萬元，主要分布在旅游景點、公交車站、大型商場、行政企事業(yè)單位和居民小區(qū)附近。截至目前，市民辦理租車卡的人數(shù)達到6000人，自行車使用量達到平均2000人次/每天。

　　在公共自行車租賃站點憑租車卡刷卡用車，到達目的地后，將車歸還到就近的站點即可，這就是“通借通還”。

　　“掃描站點機柜上的微信二維碼，市民就可以查詢到目的地周邊站點。”相關(guān)負責(zé)人介紹。